起步于1999年的“中國(guó)高速公路信息化研討會(huì)暨技術(shù)產(chǎn)品展示會(huì)”，從關(guān)注我國(guó)高速公路機(jī)電工程建設(shè)到信息化建設(shè)，從小規(guī)模的技術(shù)交流到2014年第17屆行業(yè)盛會(huì)，十幾年來(lái)，為推動(dòng)我國(guó)高速公路信息化的建設(shè)與發(fā)展發(fā)揮了積極的作用。
為進(jìn)一步提高高速公路信息化建設(shè)、管理和服務(wù)水平，加強(qiáng)同行間的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)交流，推廣新技術(shù)與新產(chǎn)品應(yīng)用，中國(guó)公路學(xué)會(huì)定于2015年3月19-20日在南昌舉辦第17屆中國(guó)高速公路信息化研討會(huì)暨技術(shù)產(chǎn)品展示會(huì)。
此次，西安北光展示最新開(kāi)發(fā)的黑柵激光顯示屏---監(jiān)控級(jí)顯示屏，大屏尺寸4.8*1.8米，完全無(wú)縫顯示。分辨率達(dá)5000*1920，支持幾十個(gè)高清信號(hào)接入，4萬(wàn)小時(shí)光源壽命，可為高速公路監(jiān)控中心帶來(lái)全新的定制化、可視化顯示屏。
北光可根據(jù)用戶(hù)需求定制任意尺寸，任意分辨率的可視化大屏。
控制室是數(shù)據(jù)、圖像運(yùn)行與控制中心機(jī)構(gòu)的神經(jīng)中樞，可視化大屏幕集中了所有顯示信號(hào)，有助于決策層進(jìn)行有效的溝通和互動(dòng)，最終做出重要決策。
控制室可視化大屏有三大核心應(yīng)用要求：
1、7天24小不間斷運(yùn)行
2、光源長(zhǎng)壽命
3、超高分辨率，多窗口應(yīng)用。
北光黑柵-DLP整體屏監(jiān)控級(jí)控制室顯示屏，具備長(zhǎng)達(dá)40000小時(shí)光源，即使是7天24小時(shí)，也可安全無(wú)憂(yōu)運(yùn)行5年，無(wú)后續(xù)費(fèi)用�？蔀槿缱鲬�(zhàn)指揮，應(yīng)急指揮中心，高級(jí)會(huì)議室，生產(chǎn)運(yùn)維中心，工業(yè)調(diào)度等關(guān)鍵任務(wù)提供當(dāng)前最佳的可視化解決方案，關(guān)鍵任務(wù)會(huì)有很多關(guān)鍵點(diǎn)，相對(duì)拼接顯示，關(guān)鍵點(diǎn)往往出現(xiàn)在拼接縫處或十字縫處，造成視覺(jué)的不連續(xù)。北光黑柵-DLP整體屏無(wú)縫數(shù)據(jù)顯控墻基于邊緣融合技術(shù)，是完全無(wú)縫，無(wú)任何視覺(jué)分割的顯示，不存在拼接縫。
7×24小時(shí)全天候連續(xù)工作，高可靠性設(shè)計(jì)
特有的黑柵光學(xué)屏，舒適，可長(zhǎng)時(shí)間觀看。
真正無(wú)縫顯示，畫(huà)面平滑，無(wú)任何物理造成的畫(huà)面分割
不拘于方格：根據(jù)房間尺寸自由設(shè)計(jì)顯示尺寸
屏幕經(jīng)久考驗(yàn)，沒(méi)有畫(huà)面漂移與錯(cuò)位，沒(méi)有由于熱脹冷縮引起的屏幕鼓包，裂縫問(wèn)題
弧形設(shè)計(jì)，更加符合人體工學(xué)的視覺(jué)環(huán)境
固態(tài)激光熒光光源，高亮度保證，經(jīng)濟(jì)模式4萬(wàn)小時(shí)，5年無(wú)后續(xù)換燈費(fèi)用;幕亮度可達(dá)300cd/m2±10%，對(duì)比度1000：1以上。
多臺(tái)投影光機(jī)亮度控制技術(shù)
可支持多達(dá)56個(gè)通道輸入輸出，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)多畫(huà)面邊緣融合顯控處理器
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