保時捷卡宴是一款SUV車型。保時捷卡宴插電式混合動力現車Cayenne S E-Hybrid配備了綠色的剎車卡鉗，保時捷卡宴最早亮相于2002年3月的日內瓦車展，該車雖為SUV，卻繼承了保時捷家族許多跑車的特質，它搭配的是一臺4.5升排氣量的v型8缸32氣門全鋁自然吸氣發動機，最大功率為340馬力，成為世界上速度最快的越野車，號稱越野世界中的一個飛馳的“辣椒”。在西班牙語中，cayenne是“辣椒”的意思。而這款著名跑車生產廠家生產的越野車無論是外在還是內在，也確實像一支火辣辣的辣椒，吸引著人們的目光。
豪氣又大方的汽車，對于許多的人來講，像保時捷這樣的音響喇叭沒有必要進行音響改裝升級，但是每一個人需求的東西都是不同的，對于熱愛音樂的發燒友來說，到哪里都想要有好的音樂，所以是有必要的。車主自己對音樂的要求也是相對比較的高，是發燒友級別，因為原車的音響喇叭播放出來的音樂都遠遠難以滿足他所需求的效果，所以他就想對汽車的音響進行改裝升級，為了提升音響的品質，車主就來到了我們的音改店，對汽車的音響和門板隔音進行改裝升級。
保時捷卡宴汽車音響改裝配置清單：
前聲場：雷貝琴ES903三分頻
后聲場：雷貝琴RV6.3三分頻
處理器：雷貝琴ES812
功放①：雷貝琴ES4兩臺
功放②：雷貝琴D800低音功放
低音：雷貝琴J8S超低音
隔音：DJ全能金剛
保時捷卡宴汽車音響改裝器材展示
汽車的原車門板鐵皮結構較為單薄，門板內部的隔音措施也非常欠缺，非常的難以起到有效的效果作用，而且改裝音響大部分都是采用原路線安裝，所以音響的改裝，門板的隔音是必不可少的，因此改裝技師使用DJ全能金剛的隔音材料，對門板進行雙層的隔音處理，讓門板形成一個密封箱體，有效阻止了風噪的傳入，為聲場喇叭創造了一個良好的工作環境。
四門雙層DJ全能金剛隔音安裝
車主平時喜歡聽的音樂風格比較多，因此改裝技師將汽車的前聲場喇叭，替換成雷貝琴ES903傳奇系列的套裝喇叭，它的喇叭采用的是原路線安裝在門板上，使得播放出來的音樂動力強勁，量感十足。高音采用倒模安裝在儀臺表上，讓音樂高頻部分靈敏度高，穿透力強，也讓音樂可以在車廂內部循環。
雷貝琴ES903喇叭安裝在門板上
雷貝琴ES903高音安裝在儀臺表上
后聲場選擇的是雷貝琴RV6.3經典系列的揚聲器，它可以將音樂的細節部分展現出來，從而讓車主聽到原汁原味的音樂。也則與前聲場喇叭形成了優勢互補，從而讓音樂的展現更加的豐富。
雷貝琴RV6.3喇叭安裝在門板上
雷貝琴RV6.3高音安裝
喇叭安裝后，因為原車的主機解析力不高，通過原車的主機播放出來的音樂很容易造成音頻信號的缺失，進而影響到音源的品質。因此改裝技師，為汽車音響系統，添加了一臺雷貝琴ES812高端處理器，它不僅可以過濾主機工作產生的雜音，同時還會根據喇叭的參數等，對音響系統的缺陷做自動的修復，從而讓音響的品質表現更加完美。
雷貝琴ES812處理器安裝
處理器安裝后，功放選擇的三臺雷貝琴，兩臺是雷貝琴ES4傳奇系列，另外一臺是雷貝琴D800的低音功放，在高端的功放的安裝配合下，音響喇叭的效果發揮得更加淋漓盡致，功放將聲音方大后，效果立刻展現。讓喇叭的發揮更加的穩定出色。將其安裝在后尾箱內，另外一臺雷貝琴D800的功放安裝在車底下，不會占據太多的儲物空間。
雷貝琴ES4兩臺功放安裝
雷貝琴D800功放安裝
原車音響系統并沒有超低音單元，使得低頻的音樂聽起來不夠沉穩。而車主對低頻的要求也是相對比較的高，因此改裝技師將為汽車添加一只雷貝琴J8S超低音，它可以有效增加低音部分的下潛力度，讓低頻效果震撼有力，瞬態爆發力度足，可以讓聲音效果變得更豐滿。
雷貝琴J8S低音安裝在后尾箱
保險安裝圖片展示
改裝升級完成后，音響器材搭配的非常合理，試聽音樂的效果，播放出來的音樂真實感飽滿，自然細膩、將音樂的音質完全體現出來，層次感方面也是非常的分明，也不會有失真的情況，給人的感覺就是現場一般的真實，車主聽完后對雷貝琴的音響品質贊不絕口，高端產品安裝出高品質的效果，車主表示這才是他想要的音樂味道。
